Addis Ababa → Montreal
Führt durch ein Warngebiet
Modelliert Entlang der üblichen Strecke modelliert, nicht aus aufgezeichneten Flügen.
Route vor 3 Std. bewertet
12.669 km · 17 Std. 5 Min.
Diese Route fliegt rund 1.675 km weiter als die Luftlinie zwischen diesen Städten, etwa 2 Std. 15 Min. länger. Wie wir das berechnen
Diese Reise kreuzt 8 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit den Warngebieten Golf · Bahrain, Irak, Golf · Kuwait, Naher Osten, Syrien, Ukraine, Saudi-Arabien · Westen und Süden und Jemen. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet
Addis Ababa → Montreal
Andere Wege · Hub-Qualität
Luftraumwarnungen · Flugoptionen
The stored corridor for Via Doha enters Western and Southern Saudi Airspace Advisory at one point along its path, measured against the zone outline on October 13, 2026.
Western and Southern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗
Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 5 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Irak. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Iraqi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-05-R2 ↗
Ergänzende Quelle: safeairspace.net (Drittanbieter-Aggregator) ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Golf · Kuwait. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Kuwaiti Airspace Closure · Für Überflüge gesperrt
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗
Ergänzende Quelle: safeairspace.net (Drittanbieter-Aggregator) ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg landet oder startet nur im Warngebiet Golf · Katar; die Warnung erlaubt das.
Qatari Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Am 14. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Naher Osten. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Middle East Caution Zone · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA Information Note (8 July 2026) ↗
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 9 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Ukraine. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Ukraine Conflict Zone · Konfliktgebiet
Offizielle Mitteilung: CZIB-2022-01R14 ↗
Ergänzende Quelle: safeairspace.net (Drittanbieter-Aggregator) ↗
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Jemen. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Yemeni Airspace Advisory · Für Überflüge gesperrt
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2017-07R20 ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Am 14. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Saudi-Arabien; die Warnung rät zur Vorsicht.
Saudi Arabian Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗
Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 9 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
Die Suche zeigt alle Flüge von Addis Abeba nach Montreal. Für diese Route suchen Sie einen Flug mit Umstieg in Doha.
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Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.
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