Doha → London
Führt durch ein Warngebiet
Modelliert Entlang der üblichen Strecke modelliert, nicht aus aufgezeichneten Flügen.
Route vor 3 Std. bewertet
5.300 km · 6 Std. 45 Min.
Diese Reise kreuzt 5 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit den Warngebieten Golf · Bahrain, Irak, Golf · Kuwait, Naher Osten, Saudi-Arabien · Riad und Osten und Syrien. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet
Doha → London
This route goes through a flight warning area. It cannot score above 60 — other good factors do not cancel out the fact that it crosses a warning area.
Andere Wege · Hub-Qualität
Luftraumwarnungen · Flugoptionen
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Naher Osten. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Middle East Caution Zone · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA Information Note (8 July 2026) ↗
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 9 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Irak. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.
Iraqi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-05-R2 ↗
Ergänzende Quelle: safeairspace.net (Drittanbieter-Aggregator) ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg landet oder startet nur im Warngebiet Golf · Katar; die Warnung erlaubt das.
Qatari Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗
Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026
Am 14. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung lief vor 3 Std.
Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Saudi-Arabien; die Warnung rät zur Vorsicht.
Saudi Arabian Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗
Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 9 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
The stored corridor for Northern Route via Iraq and Turkey enters Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory at 14 points along its path, measured against the zone outline on October 13, 2026.
Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden
Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗
Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026
Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen
Automatische Prüfung bei den letzten 5 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)
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Weitere Optionen für diese Reise
Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.
Nur zur Orientierung · Vor der Buchung prüfen.
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