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Southern Route via Saudi Arabia and Egypt

Wachsam 56 /100

Doha → London

Führt durch ein Warngebiet

Modelliert Entlang der üblichen Strecke modelliert, nicht aus aufgezeichneten Flügen.

Route vor 3 Std. bewertet

5.500 km · 7 Std.

Diese Route fliegt rund 258 km weiter als die Luftlinie zwischen diesen Städten, etwa 20 Min. länger. Wie wir das berechnen

Diese Reise kreuzt 4 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.

Weak Umleitungsoptionen · ~7 Std.
Warum diese Bewertung
Luftraum Hoch
Umweg Minimal
Ausweichrouten Schwach
Drehkreuz Stark
Fluglinien Stark
Luftraum

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit den Warngebieten Naher Osten, Saudi-Arabien · Riad und Osten und Saudi-Arabien · Westen und Süden. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

Der Haken

Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet

Wachsam 56

Doha → London

↓ Routendetails
Wie bewertet ↓
Routenstärke 64

Andere Wege · Hub-Qualität

Aktuelle Lage 48

Luftraumwarnungen · Flugoptionen

Airspace Some

The stored corridor for Southern Route via Saudi Arabia and Egypt enters Western and Southern Saudi Airspace Advisory at one point along its path, measured against the zone outline on October 13, 2026.

Western and Southern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen

Automatische Prüfung bei den letzten 5 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)

Airspace Some

Der modellierte Flugweg landet oder startet nur im Warngebiet Golf · Katar; die Warnung erlaubt das.

Qatari Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Am 14. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen

Automatische Prüfung lief vor 3 Std.

Airspace Low

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Saudi-Arabien; die Warnung rät zur Vorsicht.

Saudi Arabian Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen

Automatische Prüfung bei den letzten 9 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)

Airspace Some

The stored corridor for Southern Route via Saudi Arabia and Egypt enters Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory at 21 points along its path, measured against the zone outline on October 13, 2026.

Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen

Automatische Prüfung bei den letzten 5 Versuchen fehlgeschlagen (zuletzt versucht vor 3 Std.)

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Weitere Optionen für diese Reise

Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.

Nur zur Orientierung · Vor der Buchung prüfen.

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