Über Doha

Wachsam 58 /100

London → Singapore

Führt durch ein Warngebiet

Teilweise erfasst Modelliert aus aufgezeichneten Flügen; einige Abschnitte waren nicht erfasst.

Route vor 4 Std. bewertet

11.649 km · 14 Std. 35 Min. planmäßige Flugzeit

Diese Route fliegt rund 767 km weiter als die Luftlinie zwischen diesen Städten. Wie wir das berechnen

Diese Reise kreuzt 8 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.

Moderate Umleitungsoptionen · über Doha · Geschätzte Reisezeit 15 Std. 50 Min.–18 Std. 5 Min.
Warum diese Bewertung
Luftraum Hoch
Umweg Minimal
Ausweichrouten Moderat
Drehkreuz Moderat
Fluglinien Stark
Luftraum

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit den Warngebieten Jordanien, Libanon, Naher Osten, Golf · Katar, Saudi-Arabien · Riad und Osten, Syrien und Golf · VAE. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

Der Haken

Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet

Wachsam 58

London → Singapore

↓ Routendetails
Wie bewertet ↓
Routenstärke 67

Andere Wege · Hub-Qualität

Aktuelle Lage 48

Luftraumwarnungen · Flugoptionen

Airspace Some

The stored corridor for Via Doha enters Syrian Airspace Advisory at one point along its path, measured against the zone outline on October 16, 2026.

Syrian Airspace Advisory · Für Überflüge gesperrt

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2017-03R20 ↗

Letzte Fassung vom 1. Okt. 2026

Airspace Low

The stored corridor for Via Doha enters Middle East Caution Zone at 10 points along its path, measured against the zone outline on October 16, 2026.

Middle East Caution Zone · Empfehlung: meiden

Airspace Some

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Jordanien. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

Jordanian Airspace Advisory · Für Überflüge gesperrt

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-08-R2 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

galt bis October 16, 2026 · seither nicht erneut bestätigt

Airspace Some

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Libanon. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

Lebanese Airspace Advisory · Für Überflüge gesperrt

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-06-R2 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Am 21. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen

Airspace Low

The stored corridor for Via Doha enters Saudi Arabian Airspace Advisory at two points along its path, measured against the zone outline on October 16, 2026.

Saudi Arabian Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Airspace Some

The stored corridor for Via Doha enters Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory at one point along its path, measured against the zone outline on October 16, 2026.

Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Airspace Some

The stored corridor for Via Doha enters Qatari Airspace Advisory at two points along its path, measured against the zone outline on October 16, 2026.

Qatari Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Am 21. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen

Airspace Some

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Golf · VAE. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

United Arab Emirates Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Am 21. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen

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Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.

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