Über Hongkong

Begrenzt 53 /100

London → Melbourne

Führt durch ein Warngebiet

Modelliert Entlang der üblichen Strecke modelliert, nicht aus aufgezeichneten Flügen.

Route vor 3 Std. bewertet

17.060 km · 21 Std. 25 Min.

Diese Reise kreuzt 2 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.

Weak Umleitungsoptionen · über Hongkong · ~21 Std. 25 Min.
Warum diese Bewertung
Luftraum Hoch
Umweg Moderat
Ausweichrouten Schwach
Drehkreuz Stark
Fluglinien Stark
Warum buchen

The London to Melbourne routing via Hong Kong crosses two warning areas in the Central Asian corridor and Iranian airspace. Check with your airline and official sources before booking to understand how these advisories might affect your specific flight.

Der Haken

Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet

Gut zu wissen

Monitor updates to the Central Asian corridor congestion and Iranian airspace advisory before departure. Confirm with your airline whether your flight may face rerouting or schedule changes.

Begrenzt 53

London → Melbourne

↓ Routendetails
Wie bewertet ↓
Routenstärke 57

Andere Wege · Hub-Qualität

Aktuelle Lage 48

Luftraumwarnungen · Flugoptionen

This corridor carries heavy rerouted traffic through the Central Asian region. Alternative routings via the Middle East or Southeast Asia may avoid one or both warning areas, though they often add flight time.

Route dependency Some

This route uses the Central Asian corridor, which carries heavy rerouted traffic since Russian airspace closed in 2022.

Central Asian Corridor (Congestion) · Überlastet

Airspace Some

The stored corridor for Via Hong Kong enters Iranian Airspace Advisory at one point along its path, measured against the zone outline on September 5, 2026.

Iranian Airspace Advisory · Für Überflüge gesperrt

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-04-R2 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Noch nicht mit der Mitteilung abgeglichen

Automatische Prüfung lief vor 3 Std.

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Weitere Optionen für diese Reise

Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.

Nur zur Orientierung · Vor der Buchung prüfen.

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