Southern Route via Egypt and Saudi Arabia

Wachsam 59 /100

New York → Dubai

Führt durch ein Warngebiet

Modelliert Entlang der üblichen Strecke modelliert, nicht aus aufgezeichneten Flügen.

Route vor 3 Std. bewertet

11.500 km · 13 Std. Flugzeit

Diese Route fliegt rund 499 km weiter als die Luftlinie zwischen diesen Städten, etwa 34 Min. länger. Wie wir das berechnen

Diese Reise kreuzt 3 der 19 Luftraum-Warngebiete, die wir beobachten, und keine Vulkanasche-Warnung betrifft ihre Flughäfen.

Moderate Umleitungsoptionen · Geschätzte Reisezeit 13 Std.
Warum diese Bewertung
Luftraum Hoch
Umweg Minimal
Ausweichrouten Moderat
Drehkreuz Stark
Fluglinien Moderat
Luftraum

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit den Warngebieten Naher Osten, Golf · Katar und Saudi-Arabien · Riad und Osten. Airlines können umleiten, daher kann sich die Flugzeit ändern.

Der Haken

Ein Teil dieser Route führt durch ein Warngebiet

Wachsam 59

New York → Dubai

↓ Routendetails
Wie bewertet ↓
Routenstärke 80

Andere Wege · Hub-Qualität

Aktuelle Lage 38

Luftraumwarnungen · Flugoptionen

Airspace Some

Der modellierte Flugweg landet oder startet nur im Warngebiet Golf · VAE; die Warnung erlaubt das.

United Arab Emirates Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-07R3 ↗

Letzte Fassung vom 30. Sep. 2026

Am 21. Okt. 2026 mit der Mitteilung abgeglichen

Airspace Low

Der modellierte Flugweg überschneidet sich mit dem Warngebiet Saudi-Arabien; die Warnung rät zur Vorsicht.

Saudi Arabian Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

Airspace Some

The stored corridor for Southern Route via Egypt and Saudi Arabia enters Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory at 19 points along its path, measured against the zone outline on October 13, 2026.

Riyadh and Eastern Saudi Airspace Advisory · Empfehlung: meiden

Offizielle Mitteilung: EASA CZIB-2026-09-R1 ↗

Letzte Fassung vom 9. Okt. 2026

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Weitere Optionen für diese Reise

Bewertungen basieren auf Mitteilungen der EASA und der FAA sowie Überwachungsquellen, zusätzlicher Flugzeit und der Anzahl verfügbarer Umleitungen. Das ist keine Sicherheitsbewertung. Prüfen Sie stets bei Ihrer Airline vor der Buchung.

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